Traficul ala blanao #1

Nu e vorba de a te pune in situatia lor ci de a conduce anticipativ, altfel singura optiune e reactiva (blanao frana). Nu sunt critici dar impartasesc cateva sfaturi ptr ca traficul nu e alb si negru doar procesul verbal e:
1. drum prost, faruri orbitoare, as fi lasat-o mai moale; loc de evitare identificat pe dreapta acea alveola de parcare
2. curba fara vizibilitate intrat mai usor; un taxi taie calea, o masina iese cu botul -> incetinesc si ma uit daca pot schimba banda daca nu piciorul e pe frana; incetinesc bag a 2-a schimb banda; taxiul daca observi a tras aproape de ax ca sa va evite pe amandoi deci l-ai incomodat putin; nu cred ca e cazul de “cearta” cu o femeie care nu avea vizibilitate …era de mult vizibil iesita, nu te-a suprins pe ultimul metru deci cam tarzie reactia ta (inca erai pe acceleratie, sa treci prin ea?)
3. intersectie aglomerata observi tot in oglimnzi, cum bracheaza si unde se uita altii ca sa iti dai seama cum o iau (nu toti semnalizeaza); lungesti frana ca sa nu te pupe/agate cel din spate, incerci sa fii cat mai previzibil pentru alti participanti la trafic; asigurare-semnal-asigurare si apoi tras de volan/apasat pedala
4. se mai intampla ca unii sa caute ceva si scapa piciorul de pe frana sau sa uite auto-holdul dezactivat, tot ce poti sa faci e sa gasesti repede claxonul, dar chiar si atunci unii nu au reactii prompte 🙁
5. incearca sa vezi de la distanta/printre masini “jumperi” in zone in care pe contrasens traficul e f incet si mai ales in zone de targ piete biserici (multi se risca daca trecerea e prea departe vazand ca masinile avanseaza lent), vezi si colentina cu sau fara garduri;
6. deja e o masina e iesita cam mult cu spatele in banda ta… trebuie sa ti se aprinda beculetele de redus viteza; se vede o urma de taxi bracat reduci si mai mult pentru ca e posibil sa se bage