Publicat in 22 Jun 2016 la 6:02
![Discuții + scuipat pe față – București [24.05.2023]](https://failtrafic.ro/wp-content/uploads/2023/05/discutii-scuipat-pe-fata-bucures-120x80.jpg)
24 May 2023 la 19:34
O intersectie si un accident live
7356
views
Prin intersectia asta trec cam 75% din elevii care dau examen de conducere in zona Bucurestii Noi, Damaroaia… chiar daca instructorii insista, tot mai sunt cativa care pica din cauza ei. Inteleg ca elevii sunt totusi putin nepriceputi si nesiguri la examen… dar ce scuza au soferii cu acte in regula? Puteti sa auziti si cateva explicatii… prioritatea de am intrat pe drumul principal
Primul accident, la care am avut daunele din clip nu a fost inregistrat, era luni dimineatza si nu apucasem sa montez camera. Omul a fost civilizat, avea si circumstante atenuante, erau foarte multi nesimtiti care-i veneau din stanga si nu le acordau prioritate de dreapta. Cand a trecut ultimul nesimtit, s-a bagat dar nu s-a mai asigurat din dreapta, greseala care-l costa permisul, am rezolvat-o cu amiabila.
Al doilea accident, care a avut ca urmari doar agravarea daunelor initiale, nimic in plus, s-a rezolvat cu PV de la politie, deoarece dupa soferica, eu l-am depasit pe dreapta. Urasc genul asta de soferi, care te depasesc cand mergi peste limita zonei, fara sa semnalizeze la intrarea in depasire, la revenirea pe banda si care franeaza pana la 10-15km/h ca sa nu deranjeze cumva amortizoarele.
L-am intrebat de ce a depasit daca facea dreapta “Esti invidios ca am masina!” De ce a franat atat de mult incat am ajuns langa el: “Pai nu ti se rupe inima sa dai in asa bijuterie” De ce nu a semnalizat? Fara raspuns. Ce se intampla daca in locul meu era un biciclist/scuter/motocicleta? Fara raspuns.
Declaratii verbale la politie, ambii am relatat corect, raspuns politist: “Tu esti vinovat ca ai schimbat directia de mers”… a ramas masca. “Mergeti afara, poate va intelegeti”. Nu multumesc formularul. In sala, “Domne vrei sa-mi faci rau”, “Dumnezu e sus” “Incerci sa-mi dai mie o lectie?” “Stam in cartier” “O sa mori in masina” “Ne mai vedem noi” “Ce o sa-i zic lu tata ca am lovit masina” (23 ani) “Noi nu am muncit pentru masina asta?” “Hai sa ne intelegem… 100 ron”. Ma rog, intr-un final probe 0, PV cu 3 puncte pe permis si amenda 250ron/48h… pentru el. Marea problema pentru el, nu prea stia de unde sa faca rost de 250ron… intr-o masina la care cu 250ron de-abia ajunge acul de benzina la jumatate. Genul de “bogat” care alimenteaza de 50ron, pline peco-urile de ei.
Locatie:
22 May 2023 la 23:00
19 May 2023 la 21:53
14 May 2023 la 23:09
1 May 2023 la 12:08
![Puțin Road Rage – Șindrilița [30.04.2023]](https://failtrafic.ro/wp-content/uploads/2023/04/putin-road-rage-sindrilita-30-04-120x80.jpg)
30 Apr 2023 la 22:05
Pentru afisarea pozei de profil, folosim serviciul Gravatar. Seteaza-ti una accesand acest link.
Ce bine ai dat in dobitocul cu audi… la final era sa o mai frigi de inca un rca 😀
PS: cred ca ma duc pana la bucuresti in intersectia magica, adica na, pot repara cam orice zgarietura si tablarie pe masina din diferite pozitii.
PPS: de ce nu au facut sens giratoriu? Doar cel de sus stie…
Mercedes*
Un S class frumos , elegant , cat de cat … :))
Acolo am dat eu examenul auto.
E o zonă unde unii fac ce vor
Sincer, nu stiu de unde ai avut atat calm cu taximeTRISTUL care si el sta acolo de 20 DE ANI :)) …. frumos video!
25*
Mi-a placut ca l-ai cautat si i-ai aratat raspunsul. Eu il lasam prost cum e.
Felicitari! Un clip foarte util. Eu zic sa mai faci un efort si sa trimiti clipul acesta la BPR intr-o sesizare legata de gradul ridicat de dificultate si pericol pe care il are intersectia si sa le sugerezi sa monteze semafoare sau un sens giratoriu, ca e plin de neatenti. Vor spune ca sunt indicatoare si sa te speli pe cap cu ele, dar nu inseamna nimic in conditiile in care se intampla (probabil) foarte des accidente… Spor!
Dificultate? Stii cum trec pe acolo? ca mingea pe langa tatarusanu
la fel, doar ca eu trebuie sa sting AC-ul 🙁
Pe principiul asta, o sa ajungem sa punem semafoare si la cea mai banala intersectie in cruce din cartier. Nu rezolvi problema soferilor neatenti sau incompetenti limitand conditiile de trafic pentru restul soferilor care merg corect.
exista intersectie in zona, unde strada secundara are obligatoriu dreapta… undeva la 50% din masini merg inainte sau fac stanga. zeci de accidente, morti, raniti, pagube. au montat semn de intersectie punct negru… pe drumul prioritar. niciun efect. ce ar trebui sa facem? sa punem semafoare ca sa poata cretinii sa mearga inainte sau la stanga?
Welcome to Timisoara… pardon, Semaforisoara! 🙂
Si asta in conditiile in care traficul de aici din experienta mea e civilizat peste medie (si cand zic medie nu ma refer la Romania, ci la intreaga mea experienta soferistica).
Cat timp vei pierde sau daca ai pierdut deja cu reparatiile si mersul pe la Politie? Se compara cu asteptatul pentru cateva secunde la un semafor, chiar si in fiecare zi? Crezi ca merita sa puna semafoare dupa ce moare cineva (asa se face la noi)?
DA, cele 3 ore pierdute cu primul accident si celelalte 4 de la al doilea accident se justifica… stii de ce?
Pentru ca un sofer neatent, prost si smecheras care iti ignora regulile la o intersectie atat de simpla, care nu semnalizeaza, o sa ajunga sa ignore trecerile de pietoni iar intr-un final o sa ajunga sa ignore si culoarea rosie a semaforului, asta este evolutia. Dpmdv un sofer prost, nelovit la momentul potrivit are foarte mari sanse sa evolueze spre un criminal la volan. (Timpul pierdut cu reparatiile a fost 0)
In capatul opus al strazii, de unde vine drumul cu prioritate, este o intersectie in T cu semafor, acum 8 ani de zile, la nici o luna dupa ce imi cumparasem masina era sa ma omoare unul, am intrat in intersectie (si e mica) dupa 6 secunde de verde, norocul a fost ca am trecut lansat si cand m-am uitat in stanga mi-am dat seama ca nu o sa opreasca, am accelerat si a trecut la cativa cm prin spatele meu. Urma lui de frana incepea la 3m de trasa mea. Si asta in conditiile in care pe B1 de unde a venit el, era masina oprita demult.
Si NU nu sunt de acord sa montam semafoare pentru ca exista soferi prosti si neatenti. Nu e normal sa limitezi drepturile la mai multi doar pentru ca exista cativa prosti. Daca tu consideri ca e normal, atunci ar fi ceva normal sa se limiteze si vitezele pe DN.
Daca e o zona cu periculozitate ridicata (punct negru) sunt de acord cu toate masurile care se impun… reducerea vitezei, limitarea accesului, bariere ( :)) ), semafoare, sensuri giratorii, etc.
(in clip sunt poze cu masina ta lovita, tot in intersectia aia?)
daunele sunt de la primul accident, unde am fost lovit de o masina venind din stanga, al doilea, acrosajul a fost in acelasi loc, doar a mai infundat putin aripa si a crapat bara vreo 15cm
N-ai ce sa le faci :).. S-au nascut updatati astia :). N-ai ce sa updatezi la ei 🙂
Ba tu pari baiat de treaba… Ma rog, nene. Intelegi tu. Da’ traiasca tie, nu mai arunca argumentul asta cu “stau aici de x ani”/ “fac asta de x ani”. Pe bune, nu mai face asta 😀
daca locuiam in zona de 30 de ani si greseam pentru ca eram ca ei prost, sau pentru ca se schimba semnalizarea rutiera peste noapte as considera sfatul tau corect si util.
Ideea e sa interpretezi corect situatia si sa fii atent la drum, chestiile noi, teoretic, iti sar in ochi…
si de unde ati tras concluzia ca nu sunt atent la semne chiar daca trec in fiecare zi pe acolo?
Eh! Uite ca nu ai tras concluzia care trebuia :)) Era un punct de vedere “sofericesc”, avea o tinta generala nu personala!
MihaiCtg nu stiu ce te deranjeaza ca omu sta de x ani acolo el nu a facut decat s-a spuna cum este corect si chiar asa este …ca daca stau bine sa ma gandesc inainte drumul cu prioritate era dinspre PIATRA MORII SPRE CORALILOR SI INVERS iar strada NATATIEI AVEA CEDEAZA asa era cel mai simplu …
Eu nu stau sa ma cert cu toti prostii ca ajung la nebuni daca fac asta. Daca ii vad prosti ii las sa treaca, sanatatea mea costa mai mult decat o prioritate.
Intersectia aia a fost configurata cand treceau doua masini pe ora, acum au cumparat toti spagarii case pe acolo iar cu comportamentul si indiferenta din dotare se creeaza un haos de fiecare data cand sunt mai mult de 3 masini pe strada.
nicio problema, ii educam cu forta. traficul e in continuare redus, nu se justifica o modificare a semnalizarii rutiere.
In august anul trecut, la traseu, am trecut de 3 ori prin intersectia aia. Mi-a recunoscut politistul, ca asa face cu toti elevii lui, pentru a le proba atentia in trafic s.a.m.d. La final am primit felicitari de la politist si foaia ca am trecut categoria B, din prima incercare :D.
Nu imi dau seama de unde venea femeia careia i te-ai adresat, asa ca comentez nimic.
Dar referitor la primul incident cu masina rosie si apoi la cel cu loganul galben:
-ambii se aflau DEJA pe drumul cu prioritate (nu erau doar intrati partial)
-tu INCA te aflai pe drumul cu CEDEAZA cind era sa va “intersectati”
-tu nu le-ai acordat prioritate celor doi neasigurandu-te (intrand la intimidare)
-asa ca nici vorba de egalitate
Tu trebuia sa te asiguri in primul rand ca pe drumul prioritar nu circula masini pe care, prin manevra ta, sa le faci sa incetineasca sau sa opreasca.
Ce te intereseaza ca initial veneau de pe Natatiei ?
Mai mult, nici legea nu o cunosti. Textul spune clar: daca doua masini care URMEAZA sa patrunda in intersectie etc. Deci doua evenimente simultane… Unde e simultaneitatea in cazul celor doi?
Nu exista ce spui tu acolo! Daca intra in acelasi timp in intersectie, taxiul si doamna dau prioritate autorului!
Prioritatea se stabileste INAINTE de patrunderea in intersectie. Daca cineva intra cu japca pe drumul prioritar nu inseamna ca poate circula cum vrea el. Sau, in cazul intersectiei de fata, se poate.
Ce spui tu acolo, este prioritatea de primul venit, primul trecut… care se aplica doar acolo unde toate drumurile dintr-o intersectie au CEDEAZA. Eu unul nu prea am vazut asa ceva in Romania, singurul loc unde am vazut asa ceva e in SUA, toate drumurile au stop si se aplica regula asta.
Si la examen se intreaba care e ordinea de trecere intr-o intersectie, ESENTIAL fiind de unde vine fiecare masina, asa ca ne cam intereseaza de unde vine masina.
Genul asta de interpretare, cu simultaneitate duce la situatii de genul magarilor care intra in giratoriu, sunt perpendiculari pe B1 a girotoriului si are nesimtirea sa argumenteze “Sunt deja intrat”… nicaieri in lege nu spune SIMULTAN.
Argumentul suprem este urmatorul… la ultima faza din clip, putem considera ca motocicleta a intrat DUPA mine in intersectie, ce facem? ne bagam ca am ajuns primul acolo? Sau daca din dreapta continua sa vina masini… una dupa alta, ne bagam cu nesimtire pentru ca noi suntem ajunsi acolo inaintea lor?
Cum e o intersectie putin atipica, in cazul asta mai mare, gata, incepem sa aducem in discutie factorul primul intrat…
baaaaaa tu esti nebun :)) arata-mi te rog un centru de intersectie si mai apoi sa-mi spui si mie de unde incepe si unde se termina drumul cu prioritate :))) vai te doare capu’ cand vezi ce debiteaza unii :)) :))
Cu limbajul se vede cum stai… Ia sa vad cum stai si cu deductia logica.
Se da pozitia asta de pe GoogleMaps https://www.google.ro/maps/@44.4657999,26.0864782,3a,75y,116.29h,77.43t/data=!3m6!1e1!3m4!1ssgiiFKGZQlAJhsJzTuWT_w!2e0!7i13312!8i6656?hl=ro
Consideram ca perspectiva e chiar din punctul de vedere al taxiul despre care tot vorbim.
Se observa ca are CEDEAZA.
Da prioritate si apoi sa zicem ca face stanga si se intersecteaza cu acel Range Rover negru (se vede undeva in stanga sus pe harta venind de pe Dorobantilor)
Dupa logica celor de aici taxiul ar trebui sa-i dea prioritate de dreapta, pentru ca INITIAL a venit de pe o strada cu CEDEAZA…
Cum judecati in cazul asta?
Ptr @Nicu: in exemplul de pe GoogleMaps se afla sau nu se afla taxiul pe drumul cu prioritate cind se intersecteaza cu Range Roverul ? E nevoie sa-ti desenez?
@florin iti zic eu… SEMAFOARE! 😛 Lasand gluma la o parte, cred ca schimband indicatoarele in intersectie se rezolva problema, stada Morii cu Coralilor sa fie drum cu prioritate, iar Natatiei sa fie secundare.
Nu inteleg; la ultimul exemplu nu cumva tu trebuia sa dai prioritate ? Greșesc cumva ?
Nu, eu am obligatia sa acord prioritate de dreapta doar celor care intra pe drum cu prioritate, adica motocicletei care vine din dreapta. Nu am obligatia sa acord prioritate de dreapta Suvului pentru ca el intra de pe un drum cu cedeaza. Ori prio de dreapta se aplica DOAR intre drumurile de acelasi semn. Cedeaza-Cedeaza, Prio-Prio.
Problema cu aceasta intersectie stiu ca a mai fost postata aici. (Enigmele prioritatii). Atunci am postat o imagine cu o intersectie similara, pentru care am solicitat un raspuns de la Serviciul circulatie DB. Raspunsul oficial era absolut aberant, mai ales pe problema virajului la stanga efectuat venind de pe drumul prioritar (care isi schimba directia catre dreapta). Intre timp, dupa discutii cu diversi instructori auto si examinatori, au revenit (neoficial) asupra raspunsului. Concluzia: cand exista politisti la circulatie care amesteca in ultimul hal prioritatile, ce pretentii mai putem avea de la oamenii obisnuiti pe care ii intalnim in trafic? Discutia cu cel din clip nu face decat sa confirme ca permisul de conducere se obtine mult prea usor pe la noi.
filmezi cu DR32? pentru ca este nefocalizata camera. este tutorial cum sa o focalizezi, cauta pe youtube
Stiu. Asta si a inceput sa cam paraie microfonul la inregistrari. Ai o bere daca dai o fuga pana la Bucuresti sa o focalizezi, hai ca esti aici “aproape” :D… Stiu si tutorialul, dar mi-e lene.
Cititi ce scrie la paragraful 2A de aici: http://autogegea.blogspot.ro/2012/09/circulatia-in-intersectii-si.html
Chiar daca nu e o pozitie oficiala, merita citita.
Am sa-l si copiez pentru eventualitatea in care nu mai functioneaza site-ul respectiv.
Ceea ce am evidentiat cu majuscule se aplica celor doua cazuri pomenite de mine. Cei doi se aflau intrati complet pe drumul cu prioritate. Tu trebuia ca inainte sa treci peste linia de tramvai sa dai prioritate.
Exercitiu de imaginatie: sa presupunem ca strada de pe care veneau cei doi (str. Natatiei) ar fi fost ceva mai “in sus”, cam cu 10m, raportata la sensul tau de mers. Evident ar fi fost vorba de o intersectie mai mare, dar cu aceasi topologie. Ce ai fi facut?
Tu te bazezi pe articole de blog, eu ma bazez pe legea si pe raspunsurile primite de la BPR si pe bun simt cand interpretez.
Ti-am argumentat mai sus… ce facem la ultima faza? daca ar continua sa curga masini din dreapta, dupa motocicleta, eu ar trebui sa ignor regula prioritatii de dreapta pentru ca “sunt intrat in intersectie” inaintea lor?
Nu ma intelegi deloc.
NU am zis ca are prioritate primul intrat in intersectie, ci ca taximetristul in momentul cind urma sa se intersecteze cu tine era DEJA pe drumul prioritar, iar tu URMAI sa intri pe acel drum prioritar !
Iti pot atasa un desen cu pozitia voastra pe harta ca sa te convingi.
La ultima faza, tu si ceilalti, va aflati SIMULTAN pe drumul cu prioritate, deci e corect ce faci.
Adica dupa logica ta, daca o intersectie e foooarte larga nu se mai aplica prioritatea de dreapta pentru ca sunt deja intrat. OK. Nu ai raspuns la contraargumentul meu, daca la ultima faza dupa motocicleta mai treceau 20 de masini, conform interpretarii tale, eu aveam dreptul sa ma bag peste ei pentru ca am intrat primul in intersectie?
Ordinea de trecere printr-o intersectie se stabileste la intrarea in conformitate cu semnele prezente, nu cu momentul intrarii in ea.
http://1.bp.blogspot.com/-QFXwLjLUeXc/UFLeCCg1III/AAAAAAAAAxo/wtJqdKeRt5o/s400/pri4.jpg
Daca in spatele masinii rosii ar exista o coloana, toate masinile din coloana respectiva o sa aiba prioritate de trecere prin intersectie fata de masina verde 2. Daca masina 2 trece de semnul de cedeaza nu inseamna ca gata, este pe prioritate. Obligatiile raman aceleasi de la inceput.
1.Chiar daca dupa motocicleta mai erau masini, tu trebuie sa le dai prioritate in continuare pentru ca, asa cum ti-am scris anterior, toti va aflati pe drumul cu prioritate. Deci era egalitate si normal se aplica prioritatea de dreapta.
2.Toate cazurile prezentate in exemplele educationale sint IDEALIZATE. Adica toti participantii se afla simultan in intersectie. Legat de poza atasata de tine: atata timp cit in spatele masinii rosii se mai afla alte masini, verdele NU poate intra in intersectie sau daca ar intra trebuie sa o blocheze si sa-i astepte pe toti.
Poza prezinta aproape bine situatia discutata. Numai ca in cazul nostru e vorba de o intersectie foarte larga in care interpretarile personale pot fi variate si total diferite.
Uite o tema de gandire ca sa vezi ce aiurea se pot interpreta lucrurile in cazul intersectiilor largi:
-presupunem ca tu faci dreapta sau o luai pe linia de dramvai usor dreapta, in loc de cum ai mers in video
-taxiul venea tot de pe Natatiei, dar in fata lui mai venea o masina XYZ de pe Coralilor (drumul principal)
-ce cazuri posibile sunt:
a) XYZ trecea prima prin fata ta, dar taxiul nu mai avea drept (conform parerii tale)
b)XYZ si taxiul trec ambele prin fata ta (ceea ce contrazice parerea ta)
am fost si in situatia asta, masina care vine de pe Coralilor si unul care se baga din stanga de unde vine LIVRATORUL (nu e taxi)… am lasat masina de pe Coralilor sa treaca si m-am bagat inaintea celui de pe Natatiei.
Primul accident care mi-a produs pagube s-a datorat tocmai celor ca loganul galben care continuau sa se scurga de pe Natatiei si nu le acordau prioritate de dreapta celor de pe Piatra Morii. Cand omul de pe Piatra Morii a fortat intrarea ca era satul de nesimtiti, nu a mai apucat sa se uite in dreapta de unde veneam eu.
Inca odata iti spun ORDINEA de trecere printr-o intersectie se stabileste la intrare pe baza semnelor… nu exista termenul de am intrat pe drumul principal. Interpretarea asta e din aia de taximetrist care iese de pe strada laterala cand te vede ca mergi tare pe drumul prioritar, se baga si te pune sa te urci pe frana iar daca-l lovesti in spate argumentul lui e “eram intrat pe drum”
Lasa interpretarile si blogurile, incearca sa citesti articolele corect, adica fara sa te opresti unde iti convine, sau sa pui/elimini virgule acolo unde nu sunt.
In practica interpretarii accidentelor rutiere TOATE intersectiile oricat de mari sunt se reduc la cea mai mica dimensiune posibila, tocmai pentru a elimina neclaritati de genul asta.
Vrei sa intelegi bine, nu vrei iarasi bine.
Apropo, daca nu ar exista interpretari atunci judecatorii si avocatii nu ar mai avea de lucru. Probabil tu esti unul dintre cei care, in autosuficienta lor, cred ca stapanesc absolut toate aspectele legislatiei si nu suporta nici o contrazicere. O singura categorie de oameni au numai certitudini.
eu fata de altii am obtinut si o pozitie oficiala din partea celui care aplica legea in Romania. Si tu ai certitudinea ca ai dreptate, problema e ca esti intr-o mare minoritate… poate ar trebui sa-ti spuna ceva treaba asta.
Politistul aplica legea prin prisma Regulamentului. Singurul care poate decide cine are dreptate e judecatorul. Din cauza asta sint atatea cazuri pierdute sau castigate in instanta, la 180 grade fata de decizia politistului.
Atata timp cit minoritatea mea exista (apropo e mare sau mica? Comunitatea, ma refer… ) inseamna ca legislatia are lacune. Nu cred ca suntem primii si nici ultimii care ne contram pe tema prioritatii.
Sper sa ramana doar un duel verbal si fara ranchiuna. Fiecare avem dreptul sa trecem prin filtrul propriu al gandirii ceea ce citim. Ca e de pe blog, de pe forum sau o recenzie, nu conteaza.
Propun sa incetam. Nu-mi place sa-mi fac dusmani fie ei si virtuali.
imaginea spune tot este mai mult decat corecta …asa sa invatat se invata si probabil se va invata in continuare la scoala…. argumentul cum ca s-ar intra pe drumul cu prioritate este complet eronat NU EXICSTA ASA CEVA … nu trebuie decat s-a gandesti putin ..
Belita intersectie.
Nu aveti idee cate scandaluri au fost cu instructorii , politisti de la rutiera care examineaza , accidente etc si nu s-a schimbat nimic :)) Ei stiu foarte bine de intersectia respectiva.
Chiar asa, pe acolo am facut si eu scoala. Imi aduc aminte ca inclusiv instructorul (care era bun, apropo) s-a incurcat in intersectia aia. Odata mi-a zis una, alta data, alta. Adica povestea cu sunt deja pe drumul prioritar, apoi ca trebuia sa-i dau de dreapta.
O intersectie tare nasoala.
Ala la final era smecher. Merge pe ideea ca “ma lasa ala sa fac dreapta, ca doar n-o sa ma loveasca … franeaza el … semna? Ce-i aia?”
soferul din SUV a realizat ca a gresit probabil dupa ce m-a vazut ca ma bag, in schimb nevasta-sa incepuse sa dea din crengi si sa ureze de bine.
Intersectia din video e o adevarata ruleta ruseasca,pentru ca dreptul de prioritate este discutat de fiecare sofer in parte.
Intersectia cu pricina este
Toata problema vine de la zona incercuita cu rosu. Ce statut are masina A fata de masina B, cand se afla in zona incercuita cu rosu? Conform regulamentului, daca tratam toata zona ca o singura intersectie, atunci A trebuie sa dea prioritate lui B.
Problema in viata de zi cu zi (intamplator locuiesc in zona si trec prin intersectia cupricina de nenumarate ori) este ca intersectia nu se simte ca o singura intersectie. Masina A trece (sau crede ca trece) prin doua intersectii. In prima e clar, cedeaza trecerea pentru cei de pe Coralilor, iar in a doua, crede ca are prioritate, pentru ca deja e in zona pe care am incercuit-o cu rosu, asadar pe drumul cu prioritate.
STRICT dupa regulament, A trebuie sa cedeze trecerea lui B, insa pur si simplu nu se intampla asa. Extrem de putini soferi in pozitia masinii B intra in intersectie. Cei mai mult cedeaza trecerea, pentru ca daca nu te uiti la intersectia mare, ci doar la situatia de la 5 metri de tine, cei din stanga vin de pe o bucata de drum care are prioritate. Pentru multi, nu e important cum au ajuns acolo, ci ca sunt acolo (in zona incercuita cu rosu).
De altfel, inchipuiti-va zona din cercul rosu ca fiind semnificativ mai mare, sa zicem de 50 metri. Ce faci cand vii de pe Piatra Morii? Te uiti in zare sa vezi de unde a venit o anumita masina (de pe Natatiei sau de pe Coralilor) ca sa-i acorzi sau nu prioritate?
Sau, sa zicem ca vine un camion si in spatele lui o masina. N-ai vazut cum a intrat in intersectie, daca a venit de pe Coralilor sau de pe Natatiei. Ce faci? Cum tratezi situatia FIX dupa regulament.
Ca sa inchei, topologia intersectiei e clara, dar dimensiunile si cum arata in realitate creaza probleme. Cel mai simplu ar fi sa se schimbe indicatoarele rutiere care deseneaza prioritatea ca sa fie clarificata situatia, in sensul ca intersectia drumului cu prioritate cu Natatiei sa fie o intersectie, iar cea Piatra Morii, sensul dinspre Gloriei, sa fie o a doua intersectie. Cei de pe Natatiei ar avea prioritate si ceea ce se intampla acum in 99% din cazuri ar fi si conform cu regulamentul 🙂
Pff, nu pot atasa o imagine.
Iata linkul direct: http://imgur.com/zSPuZwz
eu dau de carnet in 3 zile si nu am inteles de ce ai tu prioritate la ultima scena…nu trebuie sa dai de dreapta pt.ca ai iesit de pe drumul prioritar?
Nu conteaza unde ajungi conteaza de unde vii in intersectie. Autorul are indicator de drum cu prioritate, alalalt are cedeaza trecerea.
Art. 59.(3) În intersecţiile cu circulaţie dirijată prin indicatoare de prioritate, regula priorităţii de dreapta se respectă numai în cazul în care două vehicule urmează să se întâlnească, fiecare intrând în intersecţie de pe un drum semnalizat cu un indicator având aceeaşi semnificaţie de prioritate sau de pierdere a priorităţii.
Conform acestui articol, eu procedez in a acorda prioritate de dreapta motocicletei care circula pe drum prioritar ca si mine, dupa care am prioritate fata de SUV pentru ca el vine de pe un drup care are cedeaza… asadar, chiar daca parasesc drumul prioritar, asta nu inseamna ca pierd prioritatea in executarea manevrei fata de unul care intra de pe cedeaza. Tot aceasta situatie este reprezentativa pentru art. 31:
Art. 31. Participanţii la trafic trebuie să respecte regulile de circulaţie, semnalele, indicaţiile şi dispoziţiile poliţistului rutier, precum şi semnificaţia diferitelor tipuri de mijloace de semnalizare rutieră, în următoarea ordine de prioritate:
e) indicatoarele;
f) marcajele;
g) regulile de circulaţie.
Adica, indicatorul meu de prioritate bate prioritatea de dreapta (care este o regula) pe care in mod normal esti obligat sa o acorzi la schimbarea directiei de mers la stanga